Fartsbot på motorvei
Norske motorveier har enten 100 eller 110 km/t fartsgrense. Her er alt om bøtesatser og konsekvenser i 2026.
Fartsgrenser på norske motorveier
Norske motorveier har to mulige fartsgrenser: 100 km/t og 110 km/t. 110 km/t er forbeholdt de nyeste og beste motorveiene, mens eldre strekninger ofte har 100 km/t.
Bøtesatser på motorvei med 100 km/t
| Km/t over 100-grensen | Bot | Prikker | Førerkort |
|---|---|---|---|
| 1–5 km/t | 1 250 kr | 0 | Beholder |
| 6–10 km/t | 3 350 kr | 0 | Beholder |
| 11–15 km/t | 5 350 kr | 0 | Beholder |
| 16–20 km/t | 7 450 kr | 2 | Beholder |
| 21–25 km/t | 10 100 kr | 3 | Beholder |
| 26–30 km/t | 13 450 kr | 3 | Vurderes |
| 31–35 km/t | 16 050 kr | 3 | Vurderes |
| 36–40 km/t | 16 700 kr | 3 | Vurderes |
| 41 km/t eller mer | Vanlig forelegg | 3 | Inndras |
Satser i kraft fra 15. februar 2026. Kilde: forskrift om forenklet forelegg (FOR-1990-06-29-492), prikkforskriften og tapsforskriften.
Hva koster det å kjøre for fort i 100-sone på motorvei?
| Fart | Km/t over | Bot | Prikker | Førerkort |
|---|---|---|---|---|
| 105 km/t i 100-sone | 5 km/t | 1 250 kr | 0 | Beholder |
| 110 km/t i 100-sone | 10 km/t | 3 350 kr | 0 | Beholder |
| 115 km/t i 100-sone | 15 km/t | 5 350 kr | 0 | Beholder |
| 120 km/t i 100-sone | 20 km/t | 7 450 kr | 2 | Beholder |
| 125 km/t i 100-sone | 25 km/t | 10 100 kr | 3 | Beholder |
| 130 km/t i 100-sone | 30 km/t | 13 450 kr | 3 | Vurderes |
| 135 km/t i 100-sone | 35 km/t | 16 050 kr | 3 | Vurderes |
| 140 km/t i 100-sone | 40 km/t | 16 700 kr | 3 | Vurderes |
| 145 km/t i 100-sone | 45 km/t | Vanlig forelegg | 3 | Inndras |
Farten er avlest fart. Politiet trekker fra måletoleranse – 3 km/t, og 3 % over 100 km/t – før boten fastsettes, så resultatet nær en sjiktgrense kan bli lavere. Se måletoleranse ved fartsmåling. Satser i kraft fra 15. februar 2026, jf. forskrift om forenklet forelegg § 1.
Bøtesatser på motorvei med 110 km/t
| Km/t over 110-grensen | Bot | Prikker | Førerkort |
|---|---|---|---|
| 1–5 km/t | 1 250 kr | 0 | Beholder |
| 6–10 km/t | 3 350 kr | 0 | Beholder |
| 11–15 km/t | 5 350 kr | 0 | Beholder |
| 16–20 km/t | 7 450 kr | 2 | Beholder |
| 21–25 km/t | 10 100 kr | 3 | Beholder |
| 26–30 km/t | 13 450 kr | 3 | Vurderes |
| 31–35 km/t | 16 050 kr | 3 | Vurderes |
| 36–40 km/t | 16 700 kr | 3 | Vurderes |
| 41 km/t eller mer | Vanlig forelegg | 3 | Inndras |
Satser i kraft fra 15. februar 2026. Kilde: forskrift om forenklet forelegg (FOR-1990-06-29-492), prikkforskriften og tapsforskriften.
Hva koster det å kjøre for fort i 110-sone på motorvei?
| Fart | Km/t over | Bot | Prikker | Førerkort |
|---|---|---|---|---|
| 115 km/t i 110-sone | 5 km/t | 1 250 kr | 0 | Beholder |
| 120 km/t i 110-sone | 10 km/t | 3 350 kr | 0 | Beholder |
| 125 km/t i 110-sone | 15 km/t | 5 350 kr | 0 | Beholder |
| 130 km/t i 110-sone | 20 km/t | 7 450 kr | 2 | Beholder |
| 135 km/t i 110-sone | 25 km/t | 10 100 kr | 3 | Beholder |
| 140 km/t i 110-sone | 30 km/t | 13 450 kr | 3 | Vurderes |
| 145 km/t i 110-sone | 35 km/t | 16 050 kr | 3 | Vurderes |
| 150 km/t i 110-sone | 40 km/t | 16 700 kr | 3 | Vurderes |
| 155 km/t i 110-sone | 45 km/t | Vanlig forelegg | 3 | Inndras |
Farten er avlest fart. Politiet trekker fra måletoleranse – 3 km/t, og 3 % over 100 km/t – før boten fastsettes, så resultatet nær en sjiktgrense kan bli lavere. Se måletoleranse ved fartsmåling. Satser i kraft fra 15. februar 2026, jf. forskrift om forenklet forelegg § 1.
Kontroller på motorvei
Norske motorveier har omfattende kontroller. Fartsmåling skjer på flere måter:
- ATK (fotobokser): faste kameraer som tar bilde ved overskridelse
- Snittmåling: måler gjennomsnittsfarten over en strekning
- Sivile biler: politiet bruker umarkerte kjøretøy
- Mobile kontroller: laser og radar ved vilkårlige steder
Prikkbelastning på motorvei
Prikkbelastningen følger standard satser for fartsgrense 70 km/t eller høyere:
Ved 100 km/t
- 16–20 km/t over (116–120 km/t): 2 prikker
- 21–40 km/t over (121–140 km/t): 3 prikker
Ved 110 km/t
- 16–20 km/t over (126–130 km/t): 2 prikker
- 21–40 km/t over (131–150 km/t): 3 prikker
Førerkortbeslag på motorvei
Ved førerkortbeslag på motorvei tar politiet førerkortet ditt på stedet. Du kan ikke fortsette å kjøre og må ordne annen transport. Typiske grenser:
- 100-sone: beslag vurderes fra 126 km/t (26 over). Forenklet forelegg dekker t.o.m. 40 over (16 700 kr), så tap av førerrett er normalt først fra 141 km/t (41 over)
- 110-sone: beslag vurderes fra 136 km/t (26 over). Forenklet forelegg dekker t.o.m. 40 over (16 700 kr), så tap av førerrett er normalt først fra 151 km/t (41 over)
Ofte stilte spørsmål om fartsbot på motorvei
Hva koster 120 i 110-sone?
120 km/t i 110-sone er 10 km/t over fartsgrensen. Det gir et forenklet forelegg på 3 350 kr og ingen prikker.
Hva koster 130 i 110-sone?
130 km/t i 110-sone er 20 km/t over fartsgrensen. Det gir et forenklet forelegg på 7 450 kr og 2 prikker på førerkortet.
Hva koster 140 i 110-sone?
140 km/t i 110-sone er 30 km/t over fartsgrensen. Det gir et forenklet forelegg på 13 450 kr og 3 prikker på førerkortet. Politiet kan vurdere beslag av førerkortet.
Hva koster 110 i 100-sone?
110 km/t i 100-sone er 10 km/t over fartsgrensen. Det gir et forenklet forelegg på 3 350 kr og ingen prikker.
Hva koster 120 i 100-sone?
120 km/t i 100-sone er 20 km/t over fartsgrensen. Det gir et forenklet forelegg på 7 450 kr og 2 prikker på førerkortet.
Hva er forskjellen på motorvei og motortrafikkvei?
Motorvei har høyere standard med fysisk midtdeler, nødstoppefelt og tillater opptil 110 km/t. Motortrafikkvei har ofte 90–100 km/t og enklere standard.
Er det mange kontroller på motorvei?
Ja, både ATK (fotobokser), snittmåling og sivile biler brukes aktivt på norske motorveier.
Gjelder de samme satsene på motortrafikkvei?
Satsene avhenger av skiltet fartsgrense, ikke veitypen. En motortrafikkvei med 90 km/t har 90-sonens satser.
Hva skjer hvis jeg mister lappen på motorveien?
Politiet beslaglegger førerkortet på stedet. Du kan ikke fortsette å kjøre og må sørge for annen transport.
Kilde: Lovdata – Hva blir boten hvis du kjører for fort? og forskrift om forenklet forelegg i vegtrafikksaker. Informasjonen er generell og er ikke juridisk rådgivning.